當液壓缸活塞由驅動軸驅動旋轉，柱塞也沿著軋製。由於(yu) 柱塞抵靠斜板始終推壓，旋轉斜盤是相對剛性的，並且傾(qing) 斜。因此，氣缸一起在柱塞的旋轉運動，而且線性往複運動在所述活塞的所述柱塞孔在氣缸內(nei) 。 當柱塞從(cong) 液壓缸孔塞住柱向外拉，在氣缸將增加通過吸入氣缸柱塞孔的液壓流體(ti) 的油入口端口板的柱塞孔封閉體(ti) 積;  當當柱塞被壓入柱塞斜板的汽缸孔，液壓柱塞缸孔的體(ti) 積將減小，在壓力下的液壓油必須由油盤的油出口排出。如此循環，一係列的操作。PVH泵控製係統可以調節泵的工作條件，工作滿意度的液壓油設備的需求放電。影響與(yu) 壓力，溫度液壓機的穩定的流動和保存等的口的形狀因素。

    在使用中，當液壓機保存的流動的閥的橫截麵麵積調整將來，在變化的負荷由於(yu) 保存跨越口壓力差的實踐被改變，流量變化。由於(yu) 改變油的粘度的變化，並在流動的開始，在其上的細長通孔開口在非常顯著節省的影響。 薄壁孔的節省，當雷諾數大於(yu) 臨(lin) 界值時，所述流量係數不影響油;  但壓力的流動橫截麵麵積和小時，油溫的流量變化的影響。當的流動橫截麵的流，以在一定程度上的嘴的一個(ge) 小區域的液壓機，在所有元素的堅持有同樣的情況，將流過所述積蓄的口想周期性波動，並且即使構成停止，這是為(wei) 了節省港口擁堵現象。堵塞的端口節省液壓係統以執行非均勻的速度元件。最小流量，使得每個(ge) 閥具有一個(ge) 正常的保存操作，稱為(wei) 安全最小流率閥儲(chu) 蓄

    因素影響流量穩定液壓機的壓力，溫度和孔形狀像。在使用中，當調整節流閥，在實際上，由於(yu) 在負載改變之後的液壓機的橫截麵流動麵積，跨越孔口的壓力差發生變化的流速變化。油的溫度變化引起的粘度變化，從(cong) 而對流量產(chan) 生影響，這在長孔孔是明顯。 對於(yu) 薄壁孔口，當雷諾數大於(yu) 臨(lin) 界值時，所述流量係數不影響油;  但壓力的流動橫截麵麵積和小時，流量是通過在油的溫度變化的影響。當在一定程度的流動橫截麵部分中的流口的一個(ge) 小區域的液壓機，在保持所有因素保持不變的情況下，通過孔口的流動將要周期性波動，甚至造成枯竭，這是阻塞現象孔口部，致動器阻塞的液壓係統的該孔的速度會(hui) 導致不均勻的。