液壓機驅動器的係統結構

主泵和泵直接驅動的液壓機驅動係統 - 兩(liang) 種類型的蓄能器驅動。這樣的直接驅動泵泵的驅動係統，用於(yu) 提供高壓的工作流體(ti) 的液壓缸，與(yu) 用於(yu) 流體(ti) ，壓力釋放閥用於(yu) 調整定義(yi) 的係統改變流動方向的閥，並播放安全溢流的作用。這樣的驅動係統是小型，簡單的結構中，壓力可以被自動地增加或減少所需的操作力，減少的功率消耗的一部分，但應為(wei) ******動力和液壓作業(ye) 機的******工作速度，以確定容量該泵及其驅動電機的。大（E.G.，120000千牛）這種類型的選自由用於(yu) 中小型液壓機的驅動係統的液壓鍛壓機，泵也是直接驅動有用。

泵 - 具有一個(ge) 驅動蓄電池或在這樣的驅動係統的組中的蓄壓器的。 當從(cong) 泵供給的高壓工作流體(ti) 有一個(ge) 餘(yu) 量，儲(chu) 料器;  而當供給量不足並在必要時，它是由一個(ge) 供給累加器補充。這樣的係統可以由馬達和泵選擇的平均消耗量采用高壓工作流體(ti) 的容量，但由於(yu) 流體(ti) 壓力是恒定的，電力消耗大，和一個(ge) 多級係統，該結構是複雜的。這種驅動係統用於(yu) 大型液壓機，或者驅動多個(ge) 液壓電機驅動係統的。